Os principais compradores da Ásia de couros salgados e wet blue continuam operando com muita cautela na expectativa de preços mais baixos. A falta de rentabilidade e um volume de negócios menor do que no ano passado também obrigam a indústria a postergar novas compras.
 
No Vietnã e na Tailândia muitos curtumes foram inundados pela água dos rios que transbordaram nas chuvas mais fortes das últimas décadas. Os prejuízos estão aumentando e ainda não há visão clara da situação.
Contrariando os relatórios sobre um ritmo menor no crescimento da China, Yue Yen, o maior fabricante de calçados do mundo, informa que as suas vendas em setembro atingiram US$ 594,2 milhões, 12,5% a mais do que no mesmo mês de 2010. Para os primeiros nove meses do ano, o aumento no faturamento foi de 19,6% e chegou a US$ 4,47 bilhões.
 
O mercado chinês para couro automotivo continua com boas perspectivas por ser o maior mercado mundial para automóveis e também o que mais usa couro nos automóveis. Os consumidores chineses dão preferência ao couro e 30% dos carros que saem das fábricas vem com estofamento de couro, uma porcentagem bem superior a qualquer outro país.